Saiba quais são as melhores rodovias do Brasil

A rodovia RJ-124, que liga as cidades de Rio Bonito e São Pedro da Aldeia, no estado do Rio de Janeiro, foi eleita a melhor rodovia do país no ranking da CNT (Confederação Nacional de Transportes), divulgado na última quarta-feira (29). A pesquisa CNT de Rodovias 2023 fez um balanço anual do estado das estradas do país entre federais e estaduais, públicas ou concedidas.

De acordo com a confederação, as sete melhores rodovias do país estão concentradas em São Paulo, com exceção de três estradas que ficam em Goiás, Rio de Janeiro e Tocantins.

Apesar do domínio paulista no ranking, é uma rodovia fluminense que foi eleita a melhor do Brasil. De jurisdição estadual, a rodovia RJ-124, que tem 57 km, é concedida à administração privada.

Após a RJ-124, aparecem no ranking (em ordem) a SP-270 (Presidente Epitácio – Ourinhos), SP-225 (Itirapina – Santa Cruz do Rio Prado), BR-153 (Aliança do Tocantins – Talismã), SP-463 (Ouroeste – Clementina), SP-320 (Rubinéia – Mirassol) e a BR-080 (Vila Propício – Padre Bernardo).

Dentro da lista das sete melhores estradas, as quatro primeiras são concedidas, enquanto as últimas três são administradas pelo poder público.

Para a elaboração do estudo foram levados em consideração quatro pontos essenciais: o pavimento da rodovia, a sinalização presente na estrada, a geometria da via e os pontos críticos do local.

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Segundo a CNT, no total, foram avaliados 111.502 km de rodovias – distância suficiente para dar duas voltas e meia na Terra. As estradas federais e concedidas foram 100% cobertas.

Ainda de acordo com a confederação, o Brasil possui 31,4 km de estradas para cada 1.000 km², ficando atrás de Argentina (42,3 km em cada 1.000 km²), Rússia (54,3 km em cada 1.000 km²), EUA (437,8 km em cada 1.000 km²) e China (447 km em cada 1.000 km²).

Em sua totalidade, o Brasil possui pouco mais de 2 milhões de quilômetros de malha rodoviária, das quais 78,5% (1.720.909 km) não são pavimentados, 12,4% (213.500 km) possuem pavimentação e apenas 9,1% (157.309 km) são planejadas.

De acordo com a CNT, entre 2012 e 2022, a malha federal pavimentada aumentou 2,5%, enquanto a frota de veículos teve um crescimento de 51,2% no mesmo período.

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